Spór o szkodę
Klient twierdzi, że rysa była wcześniej, a zdjęć z wydania brak.
Wypożyczalnie i leasing
Zwrot auta zapisany w minutę: paliwo, przebieg, szkody i miejsce.
Przy zwrocie liczy się każdy szczegół: ile paliwa, ile kilometrów, czy jest nowa rysa. ZXO Yard zapisuje to przy aucie, ze zdjęciami i autorem, i od razu stawia auto na mapie.
Znasz to?
Co dziś zabiera czas na placu.
Poziom paliwa na słowo
Nikt nie zapisał, ile było przy wydaniu i ile przy zwrocie.
Hybrydy i elektryki
Dwa poziomy energii, a formularz ma jedno pole.
Auto gotowe, ale gdzie?
Klient czeka, a auto po myjni stoi na drugim końcu placu.
Jak pomaga ZXO Yard
To, czego potrzebujesz, bez funkcji, których nie użyjesz.
Paliwo, bateria i przebieg
Poziom paliwa albo baterii zależnie od napędu, w hybrydzie plug-in oba. Przebieg jednym stuknięciem.
Zdjęcia przy wydaniu i zwrocie
Z autorem i datą. Porównasz stan auta bez szukania w telefonach.
Historia zmian
Każda zmiana poziomu, przebiegu i szkód zostaje w historii auta.
Statusy floty
Na placu, w przygotowaniu, zarezerwowane, do wydania, wstrzymane, w naprawie.
Myjnia
Czyste i brudne auta widać na mapie. Myjnia odhacza auta w telefonie.
Szybkie odstawienie
„Obok mnie” pokazuje wolne miejsca w promieniu 30 m od pracownika.
Jeden dzień z ZXO Yard
Tak to wygląda w praktyce.
- 08:00
Wydania
Biuro filtruje „Zarezerwowane”. Kierowca widzi miejsce, poziom paliwa i stan każdego auta.
- 13:20
Zwrot
Skan tablicy otwiera kartę. Przebieg, paliwo, cztery zdjęcia i nowa szkoda zaznaczona na szkicu.
- 14:00
Do myjni i z powrotem
Auto oznaczone jako brudne, myjnia odhacza je jako czyste, auto wraca na swoje miejsce.
Wdrożenie
Od rozmowy do pracy na placu w trzy tygodnie.
Nie potrzebujesz sprzętu ani informatyka. Plac rysujemy razem, ludzi uczymy przy autach.
Czego potrzebujemy od Ciebie
- Lista aut. Excel albo eksport z obecnego systemu: VIN, tablica, marka, model.
- Ludzie i role. Kto co robi na placu i kto powinien widzieć jakie dane.
- Zasięg na placu. Internet w telefonie albo Wi-Fi tam, gdzie stoją auta.
- iPhone'y. Służbowe albo prywatne. Android jest w planach.
- 1
Tydzień 1
Rozmowa i plac na mapie
Godzina z kierownikiem placu: jak dziś szukacie aut i kluczy. Potem razem rysujemy plac z map urzędowych i układamy miejsca.
- 2
Tydzień 2–3
Auta, ludzie i telefony
Wczytujemy listę aut z Excela. Każda osoba dostaje konto z rolą i e-mail powitalny, a aplikacja trafia na iPhone'y.
- 3
Dzień startu
Krótkie szkolenie na placu
Pół godziny przy autach: skan, przestawienie, zdjęcia i szkody. Biuro dostaje panel w przeglądarce.
- 4
4 tygodnie
Beta ze wsparciem
Jesteśmy pod telefonem. Każde „to nie działa” z placu poprawiamy na bieżąco.
- 5
Na koniec
Ocena i decyzja
Sprawdzamy razem, czy mapa zgadza się z placem i ile czasu oszczędza. Dopiero wtedy rozmawiamy o dalszej współpracy.
Przetestuj
Zobacz swój plac na mapie, zanim cokolwiek zapłacisz.
Beta jest bezpłatna dla pierwszych placów. O cenie rozmawiamy po teście, kiedy wiesz już, ile czasu oszczędza.
Sprawdź na fikcyjnym placu
Demo w przeglądarce, bez logowania. Przestawiaj auta, zlecaj mycie, przekładaj kluczyki.
Otwórz demoZgłoś swój plac do bety
Napisz, ile aut stoi u Ciebie i ile osób je przestawia. Odezwiemy się, żeby umówić rozmowę.
Napisz e-mailKontakt
Oliwier Zotczyk, ZXO
Pytania
Częste pytania.
Czy aplikacja obsługuje auta elektryczne i hybrydy?
Tak. Dla elektryków zapisuje poziom baterii, dla hybryd plug-in osobno paliwo i baterię.
Czy zwrot da się zrobić bez komputera?
Tak. Cały zwrot robi się w aplikacji na iPhonie: skan tablicy, poziomy, przebieg, zdjęcia i szkody.
Czy można połączyć ZXO Yard z systemem rezerwacji?
Na razie nie. Listę aut można wczytać z Excela lub CSV i wyeksportować z powrotem.